Landgångsanordning

Landgångsanordningen består av en landgång och dess infällbara mekanism, som vanligtvis är placerad ovanför skott- eller fribordsdäcket, i den passage där sidan inte är stängd av den yttre plattan. När den används flyttas landgången ut ur fartyget med den infällbara mekanismen och placeras snett bredvid fartyget nära skrovplattan så att människor kan kliva av och på. När fartyget seglar ska landgången dras in och fästas vid sidan av däcket.
Vanligtvis sätts en landgång på varje sida av fartyget, men stora passagerarfartyg bör överväga att sätta två landgångar på varje sida efter fartygets storlek och användningsbehov. När en landgång är placerad på vardera sidan av fartyget, bör den placeras bakom fartygets mittskepp eller nära överbyggnaden för att underlätta för människor att kliva av och på. Stegöppningen kan vara mot aktern eller fören, men landgångens läge bör vara sådant att det efter det att det sänkts ner ligger i en relativt rak del av skrovets yttre plåt, och undvik den del där ändlinjen ändras kraftigt. så mycket som möjligt.
Utöver de landgångar som används av allmänna fartyg, finns det också landgångar som är designade och konfigurerade för speciella ändamål, såsom dykarlandgångar för dykare som bär tung dykutrustning för att lämna fartyget och gå in och ut i vattnet för att gå ombord på fartyget.